Помните, в одной из статей я хвасталась, как идеально собрала чемоданы в Стамбул? Так вот, придется мне в этом публично покаяться. Оказалось, что я, в своей легкомысленной предвкушенности, оставила дома самую главную вещь – теплую куртку. Вечерний ноябрьский Стамбул встретил нас не жаркими объятиями, а пронизывающим ветром с Босфора. После заселения в отель, мой муж, глядя на мои синеющие губы, сформулировал наш новый план на ближайший час: «Не до достопримечательностей, надо спасать жену». Так наше первое знакомство с легендарной улицей Истикляль началось не с любования архитектурой, а с лихорадочных забегов по магазинам в поисках чего-то теплого и спасительного. Истикляль, надо отдать ей должное, с задачей справилась мгновенно – уже через полчаса я была упакована в красивую и теплую куртку и могла наконец рассмотреть все вокруг, а не искать глазами ближайший источник тепла. Спасенные и довольные, мы решили, что такой подвиг нужно отметить первым ужином, и отправились в ресторан Novas Hagiasophia, который стал нашим удачным гастрономическим стартом. Сытые и счастливые, мы наконец-то поплелись в наш отель, чтобы выспаться перед грядущими открытиями.
Нашим пристанищем на все дни стал отель Mukarnas Taksim, и он оказался той самой тихой гаванью, которую так хвалят бывалые путешественники. Он спрятался на параллельной Истикляль улочке, всего в паре минут ходьбы от шумной площади Таксим. Это был идеальный плацдарм: мы могли в любой момент нырнуть в кипящий жизнью поток туристов, музыкантов и запахов, а потом так же легко вернуться в наш тихий, уютный уголок, где не слышно ночного гула. В тот первый вечер мы просто рухнули в кровать, смутно представляя, что нас ждет за углом. По-настоящему знакомиться с этой улицей мы отправились только на третий или четвертый день.
Истикляль – это не просто улица, это отдельный организм, живущий по своим законам. Она никогда не спит и, кажется, никогда даже не замедляет шаг. Гуляя по ней, чувствуешь себя частью гигантского, разноцветного муравейника. С обеих сторон тебя обступают магазины всех мастей – от лавок с засахаренными орехами и лукумом, от которых невозможно уйти без покупки, до бутиков мировых брендов. Воздух густой от ароматов свежеиспеченных симитов и кофе из крошечных кофеен. А над всем этим царит мелодичный, настойчивый звон, который стал саундтреком всей нашей прогулки. Это звенит тот самый знаменитый ретро-трамвай, или «Трамвай Ностальжи», как его ласково называют стамбульцы.

Этот ярко-красный вагончик — не просто аттракцион. Исторический трамвай «Ностальжи» был воссоздан по чертежам 1915 года и стал полноценным видом общественного транспорта, перевозя до 6000 пассажиров в день по маршруту длиной 1,6 км
Признаюсь честно, прокатиться на этом симпатяге нам так и не удалось. Мы были в начале ноября, казалось бы, не в самый пиковый сезон, но желающих втиснуться в его ярко-красный, игрушечного вида вагончик всегда было хоть отбавляй. Он неспешно, с достоинством, пробивался сквозь толпу, то и дело оглашая окрестности своим фирменным звонком, будто говоря: «Посторонитесь, дайте пройти истории!». Мы лишь наблюдали за ним со стороны, а я, как и сотни других туристов, не упускала возможности сделать с ним очередное фото. Он и правда словно сошел с открытки, и его присутствие придает Истикляль тот самый неповторимый шарм, смесь прошлого и настоящего.
История трамвая в Стамбуле – это отдельный роман с печальным концом и счастливым возрождением. Оказывается, в середине XX века город от трамваев полностью отказался, предпочтя автобусы и машины. И что же? Получил жуткие пробки и смог, превратившись в один из самых загрязненных городов региона. Осознав ошибку, власти поступили мудро: не стали сразу строить сложные современные линии, а вернули то, что так любили и туристы, и горожане – уютный ретро-вагончик. Его запустили в 1990 году, и это была настоящая победа ностальгии над прагматизмом. Успех был оглушительным, и теперь в Стамбуле даже есть вторая ветка такого же трамвая, но уже на азиатской стороне.
Наше движение по улице было медленным и хаотичным – сложно идти к какой-то конкретной цели, когда каждый второй дом и каждую арку хочется рассмотреть.
Взгляд невольно привлекла церковь Святого Антония Падуанского, если честно, то пройти мимо нее было невозможно. Она возвышается за массивными арочными воротами, и ее краснокирпичный неоготический фасад сразу приковывает взгляд. Оказалось, это уже вторая церковь на этом месте – первую, построенную еще в XVIII веке, снесли как раз ради прокладки тех самых трамвайных путей, по которым теперь бегает наш старый знакомый «Трамвай Ностальжи». Получается, что трамвай, с одной стороны, лишил храм первоначального дома, а с другой – стал таким же символом этого места. История, как водится, любит закрученные сюжеты.

Тишина, фрески и разноцветные блики от витражей — вот что встречает каждого, кто заходит внутрь церкви Святого Антония
Что касается другого знакового здания – Генерального консульства России, то мы, должно быть, просто прошли мимо, увлекшись витринами или очередным уличным музыкантом. Но история у него чудесная, не могу не поделиться. Говорят, его частично построили на русской земле, которую специально привезли на кораблях, чтобы дипломаты могли служить, стоя на родной почве. Правда это или красивая легенда – не знаю, но мысль эта мне очень понравилась, такая трогательная и патриотичная.
Где-то к концу пути, свернув в сторону отеля Mukarnas Taksim, мы наткнулись на настоящую жемчужину – Греческую церковь Святой Троицы. Ее величественные купола и колокольни создавали разительный контраст с суетной Истикляль.
Истикляль заканчивается там же, где и начинается для многих, – на площади Таксим, этом сердце современного Стамбула. Именно здесь свой круг почета совершает красный ретро-вагончик, разворачиваясь у Монумента Республики.

Площадь Таксим — сердце, которое бьется в ритме всего Стамбула. Именно здесь начинается и заканчивается наша прогулка по Истикляль
Прощаясь с Истикляль, я поняла, что она не просто красивая пешеходная улица. Это настоящая машина времени и плавильный котел. Здесь Османская империя встречается с современной Турцией, запах восточных сладостей – с ароматом итальянской пасты из соседнего ресторана, а звон трамвая из прошлого – с аккордами электрогитары. И даже если вам, как и нам, не удастся прокатиться на том самом трамвае, не расстраивайтесь. Самое главное – это позволить себе раствориться в ее ритме, потерять счет времени и просто наслаждаться моментом. А куртку, кстати, не забудьте. Проверено на собственном опыте.



