Макао. Часть 1. От Римского амфитеатра до богини милосердия

В прошлой статье я честно рассказала о трёх главных промахах в планировании нашей макаоской авантюры. Признаюсь: этим список не ограничился. Четвёртый ляп я совершила в Гонконге, стоя у открытого чемодана, и касался он исключительно моего чувства прекрасного и полного отсутствия здравого смысла. Готовясь к поездке, я, как ответственный системный аналитик, изучила прогноз погоды. Увидела «+17», «ветер», «море» — и в моей голове мгновенно сложилась картина: холодный паром, ледяной ветер с залива, мы дрожим на верхней палубе, как два воробья в феврале. В общем, я собралась так, будто мы едем не в бывшую португальскую колонию, а на Северный полюс. Кофты, теплые носки, шапки — всё это было аккуратно упаковано в рюкзак «на случай, если замёрзнем».

Как только наш скоростной TurboJET отчалил от причала, я поняла, что мои представления о паромах безнадёжно устарели. Это был не тот старый добрый паром, как в Турции, где можно выйти на палубу и полчаса мёрзнуть, любуясь волнами. Это был современный катамаран с кондиционером внутри, мягкими креслами и полным отсутствием необходимости в шапке. Погода в Макао оказалась настолько тёплой, что за весь день мы ни разу не достали свои «полярные» запасы. Шапки так и остались лежать в рюкзаке, молчаливо укоряя меня за излишнюю предусмотрительность.

Макао встречает: где тротуар?

Когда мы вышли из терминала Outer Harbour, первое, что я увидела, — это солнце, пальмы и… полное отсутствие тротуара. Ну, то есть он был, но не там, где мы ожидали. Мы стояли у выхода, крутили головами, пытаясь понять, куда идти. Тротуар, по нашей наивной логике, должен был начинаться прямо у дверей. Ан нет. Вокруг была одна сплошная автомобильная дорога, по которой сновали машины и автобусы.

Мы с мужем переглянулись. Я уже мысленно начала паниковать: «Всё, мы потерялись и наша поездка в Макао закончится, не успев начаться». Но мой муж, как истинный программист, быстро сориентировался. Он указал на лестницу, ведущую к надземному пешеходному переходу, который уходил куда-то вдаль.

Мы поднялись наверх и побрели по нему. Он оказался настолько длинным, что я успела подумать о смысле жизни и о том, какие красивые пальмы растут в Макао. Но переход привёл нас ровно туда, куда нужно, — к первой достопримечательности в моём списке.

Римский амфитеатр: Колизей по-макаоски

Я, конечно, читала про него. Знала, что это точная копия римского Колизея. Но увидеть своими глазами 28-метровое сооружение с ярусами арок и каменными колоннами — это совсем другое. Он был не просто копией. Он был настоящим, внушительным, монументальным. Мы сделали миллион фото. Ну, может, не миллион, но счёт пошёл на сотни. Я фотографировала его с разных ракурсов, муж фотографировал меня на его фоне, а я фотографировала мужа — и всё это под палящим солнцем.

Пристань рыбаков: кругосветка за один день

От амфитеатра мы направились дальше — в тематический парк «Пристань рыбаков» (Fisherman’s Wharf). Это оказалось ещё одним архитектурным гибридом — 133 000 квадратных метров искусственной набережной, на которой воссозданы здания и улочки знаменитых портовых городов и древних цивилизаций со всего мира. Мы словно оказались в кругосветном путешествии.

Территория парка открыта для прогулок круглосуточно, а вход абсолютно бесплатный. Мы бродили по его улочкам, и я поймала себя на мысли, что мне здесь нравится даже днём. Хотя в отзывах писали, что вечером, когда включается подсветка, здесь особенно красиво. Но я не жалела. Солнце, яркие краски, удивительная архитектура — всё это было прекрасно и без вечерней иллюминации.

Площадь Largo de Monte Carlo. Научный центр и путь к богине

Далее на моей карте было отмечено здание Научного центра Макао (Macau Science Center), и мы решили направиться к нему. Спроектированный архитектурным бюро I.M. Pei & Partners, этот футуристический комплекс из наклонного конуса и полусферы нависал над набережной, как космический корабль, готовый к взлёту. Говорят, внутри 14 галерей с интерактивными экспонатами и один из лучших планетариев в регионе, но мы с мужем синхронно решили: сегодня мы на улице, а не в лаборатории.

Путь к Научному центру лежал через площадь Largo de Monte Carlo, которая находится прямо у знаменитого казино Sands Macao. Название, конечно, отсылало к европейскому Монте-Карло, но здесь она служила скорее транспортным узлом — отсюда разъезжались бесплатные автобусы к парому и пограничным переходам. Мы не стали задерживаться и пошли дальше к набережной, пока не упёрлись в парк Kun Iam Statue Waterfront Park Leisure Area.

Главной достопримечательностью парка стала 20-метровая бронзовая статуя богини милосердия Кун Иам.

Она возвышается на искусственном островке, соединённом с набережной пешеходным мостом. Вес статуи — 50 тонн, и она изготовлена из бронзового сплава с золотистым оттенком. Но главная её особенность — лицо. Оно было специально создано так, чтобы не иметь признаков какой-либо этнической принадлежности. Это символ всеобщей гармонии и взаимопонимания между разными культурами.

Вместо заключения

Мы стояли у статуи, глядя на залив, и я понимала, что это только начало нашего знакомства с Макао. Впереди нас ждал парк доктора Карлуша д’Ассунсана, знаменитое Счастливое дерево, руины старой крепости и ещё много чего из моего запланированного списка, который, как выяснилось позже, был рассчитан минимум на два дня. Но уже сейчас, оглядываясь на пройденный путь — от длинного наземного перехода до Римского амфитеатра, от Пристани рыбаков до бронзовой богини милосердия, — я чувствовала, что этот день уже стал одним из самых ярких в нашей поездке.